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主頁(yè)應(yīng)用案例 航空航天船舶 長(zhǎng)軸系精密準(zhǔn)直

長(zhǎng)軸系精密準(zhǔn)直

航空航天船舶

長(zhǎng)軸系精密準(zhǔn)直

90年來(lái), Brunson儀器公司已經(jīng)在提供創(chuàng)新機(jī)器校準(zhǔn)服務(wù)和解決方案領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

航海船只的校準(zhǔn)具有特殊的挑戰(zhàn)性。從根本上講,由于船只的尺寸,船體所受動(dòng)態(tài)力,運(yùn)行時(shí)候的溫度波動(dòng),所以船只的結(jié)構(gòu)是不穩(wěn)定的。其結(jié)果是,推進(jìn),轉(zhuǎn)向,和武器系統(tǒng)需要定期檢查和重新準(zhǔn)直。在船塢停工期間,精確的準(zhǔn)直能夠幫助保證這些系統(tǒng)的適水性操作。

Brunson是航運(yùn)業(yè)中精密定位服務(wù)和解決方案的佼佼者。我們有助于建設(shè)和維護(hù)許多關(guān)鍵路徑組件,如:

*船舶:

主發(fā)動(dòng)機(jī)

減速齒輪

螺旋槳和傳動(dòng)軸

支撐軸承

船尾管

舵孔

*潛艇

潛望鏡

光學(xué)導(dǎo)軌

整流罩直線度

檢查和安裝

魚(yú)雷托盤(pán)和導(dǎo)彈發(fā)射管

這些系統(tǒng)有許多相互關(guān)聯(lián)的組件。必須正確設(shè)置它們之間的重要幾何關(guān)系,錯(cuò)位的設(shè)備容易引起一系列問(wèn)題,從軸承振動(dòng)和旋轉(zhuǎn)部件過(guò)度磨損到支柱和船體的損壞或泄漏,以致造成船體在航行中巨大的的故障損失.


無(wú)論你是新建、翻修還是僅僅船體下水,我們都可以給你幫助。我們的光學(xué)儀器是針對(duì)這種環(huán)境的理想工具,可以達(dá)到每17英尺±0.001英寸的精度。我們可以檢測(cè)、評(píng)價(jià)并且引導(dǎo)這些難以觸及的部件的調(diào)整,并且對(duì)控制船體的關(guān)鍵性幾何關(guān)系具有豐富經(jīng)驗(yàn)。


工作原理:

以孔的直線作為一個(gè)例子,因?yàn)樗且豁?xiàng)極為常見(jiàn)的準(zhǔn)直工作。在此應(yīng)用中,把精密光學(xué)儀器(準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡)被設(shè)置到旋轉(zhuǎn)中心線。這是通過(guò)精確將儀器定位到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸,或?qū)h(yuǎn)近軸承上的靶標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。隨后進(jìn)行一系列測(cè)量以確定系統(tǒng)中的關(guān)鍵軸承或孔與光學(xué)中心線偏離誤差。


這些測(cè)量非??焖俨⑶?guī)?lái)巨大效益:

合理分布支撐軸承的壓力

減少旋轉(zhuǎn)部件的振動(dòng)(振動(dòng)能損壞變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)支架,或船體本身)

減少如軸彎曲或軸斷裂此類致命故障

減少主發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸網(wǎng)絡(luò)撓度以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

提高減速齒輪組的嚙合,最小化不必要的輪齒的壓力和噪音

潛望鏡部件和組件的正確對(duì)齊

通過(guò)對(duì)魚(yú)雷發(fā)射托盤(pán)和發(fā)射管的對(duì)準(zhǔn)得到高效的武器部署