SpatialAnalyzer在風電行業(yè)的質(zhì)量控制和改進

風力的使用在全世界范圍內(nèi)不斷增長并引起更多關(guān)注。除了是一個干凈，可再生的能源，幾乎無窮無盡的供應(yīng);儲備是液壓動力的10倍。風力發(fā)電對環(huán)境影響很小，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和安裝也很靈活，可以在相對較短的時間內(nèi)完成。

阿爾斯通是運輸和發(fā)電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者。在發(fā)電領(lǐng)域，它為發(fā)電廠設(shè)計了特殊的控制和自動化系統(tǒng)。全球約27％的發(fā)電來自阿爾斯通。在中國，阿爾斯通為本地和全球的鐵路運輸，發(fā)電和輸電提供全面的解決方案。

由于中國經(jīng)濟的快速發(fā)展及其制造技術(shù)，“中國制造供應(yīng)全球”已成為一個常見的詞匯。越來越多與動力相關(guān)的零件在中國制造并在全球范圍內(nèi)使用。保持機械完整性是阿爾斯通產(chǎn)品開發(fā)的指導原則。為了降低技術(shù)風險，提高質(zhì)量，縮短交貨時間和成本，3D Measurement-China為研發(fā)階段和生產(chǎn)階段提供完整的測量解決方案。

構(gòu)建阿爾斯通的風力渦輪機需要高精度測量，因為它們是大體積，復雜的結(jié)構(gòu)。在加工過程中，控制結(jié)構(gòu)的每個尺寸的能力是至關(guān)重要的。工程師必須能夠有效地提供大量精確的測量結(jié)果，以滿足規(guī)范并相應(yīng)地校正加工過程。

這方面的一個例子是確認機床的穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)誤差的偏移以及加工過程的優(yōu)化。測量過程將FARO激光跟蹤儀與SpatialAnalyzer（SA）相結(jié)合，為阿爾斯通提供高精度解決方案。以下是SA如何幫助測量過程和分析的一些亮點：

阿爾斯通的渦輪機結(jié)構(gòu)復雜，具有分散的特征，必須在多個位置進行測量。 SA中的USMN用于通過計算多個站的測量和組合來減少由多個站創(chuàng)建的附加誤差，并優(yōu)化測量網(wǎng)絡(luò)。

SA的關(guān)系擬合能力可以通過約束條件和權(quán)重的修改提供最佳結(jié)果。由于大多數(shù)阿爾斯通的產(chǎn)品與軸關(guān)系配合不協(xié)調(diào)，因此更容易在零件和CAD之間進行合理的配合。

SA中的所有數(shù)據(jù)在測量期間都具有可追溯性和RMS控制值?？梢詮母蛣傂灾袆h除具有操作錯誤的點，并且可以保證準確性和可追溯性。

SA的有效溫度補償符合阿爾斯通的測量要求。

SA準確地顯示了站點信息，并且測量數(shù)據(jù)和整個測量過程清晰，易于管理理解。

輪轂的測量需要六個工位，并且在該過程中必須轉(zhuǎn)動輪轂。根據(jù)每個站的實際位置，在老板上傳播二十個公共點。公共點的擴展必須在空間上為三角形，并且必須從第一站測量超過六個點。由于共同點是下一站的橋梁，因此必須保證其穩(wěn)定性和可靠性。

測量過程：
在第一站固定跟蹤器，位置合理。
清潔20個共同點和要測量的特征。
在SA中設(shè)置0.02mm的單點RMS誤差。
測量20個共同點。
將跟蹤器移動到第二個位置并測量8個公共點。
通過USMN在SA中實現(xiàn)第二站與第一站的匹配。根據(jù)上述過程，在第二和第三站完成測量。
轉(zhuǎn)動輪轂并完成第四站的位置。用新設(shè)定的公共點，完成第五站和第六站的測量。必須對每個站實時監(jiān)控老板的移動。
將CAD模型導入SA，然后將零件和CAD與關(guān)系擬合對齊。
完成所有數(shù)據(jù)的溫度補償。
創(chuàng)建檢驗報告。